أفادت منصة تحليل البيانات البحرية "كبلر" بأن المخاطر الملاحية في المنطقة لا تزال عند مستويات مرتفعة، مشيرة إلى تسجيل ارتفاٍع في حركة العبور عبر مضيق باب المندب لتصل إلى 34 سفينة.

وأوضحت المنصة أنه تم رصد أربع حالات عبور مظلم ((Dark Transits - إغلاق أجهزة التتبع)، فضلا عن نشاط لسفن خاضعة للعقوبات ولأسطول الظل، مما يزيد التخوفات المتعلقة بالشفافية والامتثال.

وأشارت المنصة إلى أن الهجوم الأخير الذي استهدف السفينة "مينوان بيونير" يعقد التوقعات الأمنية في المنطقة بشكل أكبر، مؤكدة أن اهتمام مشغلي الملاحة البحرية يتركز حالياً على شفافية المسارات وسلوك السفن ومخاطر الاضطرابات المتزايدة بدلاً من الاعتماد على إجمالي حجم حركة المرور.

في السياق، أظهرت أحدث بيانات تتبع السفن الصادرة عن منصة "مارين ترافيك"، أن مضيق باب المندب سجل ارتفاعاً في حركة العبور لتصل إلى 34 سفينة مقارنة بـ 25 سفينة في القراءة السابقة، متضمنة دخول 18 سفينة إلى البحر الأحمر وخروج 16 سفينة.

وبحسب المنصة فأن هذه الأنشطة تجعل من سلوك السفن مدى شفافية مساراتها المعيار الحقيقي لتقييم مستويات السلامة والامتثال التنظيمي في المنطقة، بصرف النظر عن أرقام الحركة المرورية المعلنة.