أظهرت بيانات خدمة تتبع السفن "مارين ترافيك" أن ست ناقلات نفط سعودية غيّرت مسار رحلاتها لتسلك الطريق حول قارة أفريقيا، في خطوة تهدف إلى تجنب المخاطر الملاحية في البحر الأحمر عقب تهديدات جماعة الحوثي باستهداف السفن السعودية العابرة لمضيق باب المندب.

ووفقًا للبيانات، فإن الناقلات اتخذت المسار الأطول حول أفريقيا، ما يزيد مدة الرحلة بما لا يقل عن أسبوعين مقارنة بالمسار المعتاد عبر البحر الأحمر وقناة السويس.

وكان الحوثيون قد أعلنوا الشهر الماضي عزمهم استهداف أي سفن سعودية تحاول عبور مضيق باب المندب، في ظل تصاعد التوترات الإقليمية.

وأظهرت بيانات التتبع أن السفن غادرت خليج عدن بالقرب من السواحل العُمانية، واتجهت جنوبًا بمحاذاة الساحل الشرقي لأفريقيا، فيما أشارت بعض بيانات الملاحة إلى موانئ في جنوب أفريقيا كوجهات مؤقتة، بينما حددت إحدى الناقلات جبل طارق كوجهتها التالية.

كما بينت البيانات أن جميع الناقلات كانت تُبحر فارغة من شحنات النفط، ويُعتقد أن بعضها كان في طريق العودة إلى الموانئ السعودية من آسيا قبل أن يغيّر مساره، فيما رُصدت أيضًا ناقلة بضائع سائبة سعودية تبحر بين السواحل الكينية وجزر سيشل.

ويؤدي استخدام الطريق البحري حول أفريقيا، بدلًا من العبور عبر باب المندب والبحر الأحمر، إلى زيادة زمن الرحلة بنحو 15 يومًا عند العودة إلى الموانئ السعودية المطلة على البحر الأحمر.

ورغم أن حركة الملاحة في مضيق باب المندب عادت إلى مستويات قريبة من الطبيعية منذ إعلان الحوثيين فرض حصار بحري في 20 يوليو، فإن السفن السعودية واصلت تجنب المرور عبر المضيق، بينما عمدت بعض السفن الأخرى إلى إيقاف إشارات نظام التعرف الآلي (AIS) خلال عبورها، وفقًا لمصادر في قطاع الشحن.

للمزيد تابع

خليجيون نيوز على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك