شركة دولية: تراجع حركة الملاحة في البحر الأحمر بعد هجوم الحوثيين على السعودية

تراجعت حركة السفن عبر مضيق باب المندب أمس الأحد، بعدما شنت ميليشيا الحوثي هجمات على منشآت ​نفط سعودية على ساحل البحر الأحمر، بينما ظلت معدلات العبور من مضيق هرمز منخفضة ‌مطلع هذا الأسبوع، بحسب ما أظهرته بيانات شحن صادرة عن شركة كبلر اليوم الاثنين.

وأشارت البيانات إلى أن 11 سفينة محملة بسلع أولية عبرت مضيق باب المندب أمس الأحد، وهو أدنى مستوى خلال أشهر.

وتعطلت حركة الملاحة في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن منذ الأسبوع الماضي على أيدي الحوثيين المدعومين من ايران، والذين يسعون إلى فرض حصار على الصادرات السعودية، ما أدى إلى ​تفاقم الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، والذي كان قد تسبب في خنق إمدادات ⁠النفط عبر مضيق هرمز.

ومن بين السفن التي عبرت مضيق باب المندب كانت هناك سبع ناقلات ​نفط، دخلت ثلاث منها البحر الأحمر. وأظهرت البيانات أن سفينتين منها كانتا ناقلتي خام عملاقتين متجهتين ​إلى ميناء ينبع لتحميل النفط السعودي، في حين كانت السفينة الثالثة مرتبطة بروسيا.

وأظهرت البيانات أن أربع سفن غادرت البحر الأحمر أمس الأحد، من بينها ناقلة الخام العملاقة (نيو إكسبلورر) التي ترفع علم هونج كونج، وكانت تحمل مليوني برميل ​من الخام السعودي والإماراتي إلى ميناء نينجبو في شرق الصين، إلى جانب ناقلة تحمل مليون برميل ​من الخام الروسي إلى الصين، وناقلة أخرى محمّلة بنحو 750 ألف برميل من الخام السعودي إلى باكستان.

وهذه هي ‌ثالث ⁠ناقلة خام عملاقة صينية تخرج من البحر الأحمر عبر مضيق باب المندب. ولم ترد شركة أسوشيتد ماريتايم هونج كونج، التي تدير الناقلة نيو إكسبلورر، بعد على طلب للتعليق خارج ساعات العمل.

وأظهرت بيانات شركة ⁠كبلر لتتبع حركة الملاحة أن أقل من 10 سفن محملة بسلع أولية مرّت يوميا عبر مضيق هرمز مطلع هذا الأسبوع، رغم تعليق الولايات المتحدة ​وإيران الضربات في الشرق الأوسط، مشيرة إلى أن سبع سفن عبرت أمس ​الأحد، بينها ⁠ثلاث ناقلات للمنتجات النفطية مرتبطة بإيران غادرت المضيق، أما يوم السبت، فلم تعبر سوى ثلاث سفن وكانت أجهزة الإرسال الخاصة بها متوقفة.

وبحسب البيانات، شملت السفن ناقلة نفط عملاقة متجهة إلى قطر لتحميل النفط، وناقلة غاز ⁠بترول مسال ​متجهة إلى ميناء الرويس في الإمارات لتحميل شحنة، وناقلة تحمل ​شحنة من النفتا القطرية إلى اليابان.

والجمعة الماضية، مرّت سبع سفن، غالبيتها كانت تغادر الخليج، من بينها ناقلتا نفط عملاقتان تحملان ​خاما من العراق والإمارات، إضافة إلى ناقلة تحمل شحنة من زيت الوقود.